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世界最大集装箱船首航青岛港
新闻来源:来源:中国水运报  发布时间:2019/7/15 10:12:00

7月11日,世界载箱量最大的海上巨无霸集装箱船“地中海古尔松”轮安全靠泊青岛港,再次刷新挂靠青岛港超大型船舶的历史纪录。

这艘“巨无霸”于7月4日下水,船长399.9米,宽61.5米,最大载箱量23756标准箱,将在青岛港装卸集装箱4234TEU。

青岛港位于海、陆“丝路”的黄金交汇点,与世界各地180多个国家及地区的700多个港口保持贸易联系,是中国北方最大的外贸港。拥有集装箱航线165条,其中外贸航线136条,航线密度稳居中国北方港口第一位。

“世界上有多大的船,青岛港就有多大的码头”。青岛港当前可停靠世界上最大的2.3万TEU以上集装箱船舶。并且还拥有世界最大的40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头,以及可停靠22.7万吨级邮轮的邮轮专用码头。

青岛港不但有世界领先的港口设施,更拥有排名世界第一的作业效率,全力为船公司提供“成本最优,效率最快,服务最好”的优质服务。6月26日、27日,青岛港接连两次刷新集装箱单班作业生产纪录。其中,26日首破2.2万箱大关,达到22072TEU;27日,装卸箱量达到22222TEU。

进入2019年以来,青岛港陆海统筹,加快“由门户港向枢纽港、由物流港向贸易港”转变,构筑对外开放新高地。海向,增航线、扩中转。密集开展海外客户大走访,加强与全球航运巨头深度合作,持续加密集装箱航线,做大辐射东北亚的中转网络体系。陆向,建内陆港、开班列。加快内陆港和海铁联运布局,接连在省内的临沂、德州、聊城、滨州,省外的郑州、西安举行“经略海洋 港城联动”融合发展推介会,当前已在31个城市开通46条班列,将“出海口”搬到内陆企业的“家门口”。

面向未来,青岛港正充分发挥“国家重要基础设施、公共服务平台和对外开放窗口”的定位和作用,加快建设国际航运贸易金融创新中心,整合全球优质要素资源,打造中国北方面向世界开放发展的桥头堡。


 
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